產(chǎn)品分類
燃油箱蓋的密封性試驗：
在燃油箱內(nèi)加入額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進、出口，翻轉(zhuǎn)燃油 箱至加注口部中心線垂直于地面，待燃油箱蓋穩(wěn)定 15s后，用秒表計時，用量杯接水，量取 1min 的泄漏量。
安全閥開啟壓力試驗：
蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進、出口，向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣，使燃油箱內(nèi)壓 力增長梯度以 8kPa/min的速率升高至 55kPa。
振動耐久性試驗：
燃油箱模擬裝車形式固定在振動試驗臺上，往燃油箱內(nèi)加入額定量的水，蓋上燃油箱 蓋，密封好所有進、出口，按規(guī)定進行振動試驗。
金屬燃油箱耐壓試驗：
金屬燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上，密封好所有進、出口，向燃油箱內(nèi)施加 80 kPa 的壓力，保持壓力30s。
塑料燃油箱角錘沖擊試驗：
對角錘的要求：側(cè)面為等邊三角形，底面為正方形，質(zhì)量為 15 kg，頂點和棱之間的 過渡圓角半徑為 3mm的鋼制沖擊體。
燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上。在燃油箱中加入額定容量的水和乙二醇的混 合液或無腐蝕性的低冰點液體（冰點溫度在一50℃以下），待燃油箱內(nèi)液體溫度降至-40℃±2℃ 時，用角錘頂點以30J 的沖擊能量撞擊燃油箱易損傷部位。每次對不同部位的試驗應(yīng)使用新的 燃油箱樣品。
塑料燃油箱耐熱性試驗：
燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上，向燃油箱內(nèi)加入 1／2額定容量的 20℃±2℃ 的水，在 95℃±2℃的環(huán)境溫度下(如置于95℃±2℃的水蒸汽介質(zhì)中）放置 1h。
在燃油箱內(nèi)加入額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進、出口，翻轉(zhuǎn)燃油 箱至加注口部中心線垂直于地面，待燃油箱蓋穩(wěn)定 15s后，用秒表計時，用量杯接水，量取 1min 的泄漏量。
安全閥開啟壓力試驗：
蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進、出口，向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣，使燃油箱內(nèi)壓 力增長梯度以 8kPa/min的速率升高至 55kPa。
振動耐久性試驗：
燃油箱模擬裝車形式固定在振動試驗臺上，往燃油箱內(nèi)加入額定量的水，蓋上燃油箱 蓋，密封好所有進、出口，按規(guī)定進行振動試驗。
金屬燃油箱耐壓試驗：
金屬燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上，密封好所有進、出口，向燃油箱內(nèi)施加 80 kPa 的壓力，保持壓力30s。
塑料燃油箱角錘沖擊試驗：
對角錘的要求：側(cè)面為等邊三角形，底面為正方形，質(zhì)量為 15 kg，頂點和棱之間的 過渡圓角半徑為 3mm的鋼制沖擊體。
燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上。在燃油箱中加入額定容量的水和乙二醇的混 合液或無腐蝕性的低冰點液體（冰點溫度在一50℃以下），待燃油箱內(nèi)液體溫度降至-40℃±2℃ 時，用角錘頂點以30J 的沖擊能量撞擊燃油箱易損傷部位。每次對不同部位的試驗應(yīng)使用新的 燃油箱樣品。
塑料燃油箱耐熱性試驗：
燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上，向燃油箱內(nèi)加入 1／2額定容量的 20℃±2℃ 的水，在 95℃±2℃的環(huán)境溫度下(如置于95℃±2℃的水蒸汽介質(zhì)中）放置 1h。
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